生活是一种态度，这并不是一句空乏的漂亮词藻。当生活的寻常在平平淡淡的生活轨迹里来来回回时，对生活的热情就可能被平淡逐渐的磨平甚至是磨灭。只有对平淡的生活常常抱有不平凡的追求，心灵有着对生活的一种激情向上，才会把当下活出精彩来。在众人眼中，提到豪华舒适的只能是梅赛德斯奔驰汽车。从汽车诞生至今，奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇，更是代表了人类汽车工业的发展史。现在，奔驰汽车已过百岁寿辰，然而它的名字和公司的口号一样，依然叫的响亮。

而在梅赛德斯奔驰汽车中的S级更是不能用“豪华”来形容，用“奢华“才能体现出它真正的定义。没有想不到，更没有做不到，梅赛德斯奔驰竟将S级的奢华带到了其MPV车型之中。要做就做最好，用“陆上头等舱”来形容这款S级的MPV实属恰当。它就是梅赛德斯奔驰V级多功能商务车。

外观篇：时尚不失稳重

稳重的外形往往给人很奢华的感受。梅赛德斯奔驰V级在外形上采用奔驰全新家族式设计语言的车头造型，虽然短小圆润，但相比现款唯雅诺则更显立体感。新款双幅式进气格栅仍采用镀铬边框装饰，同时，平时只用在运动型车型上的三叉星辉车标更让V级更显时尚运动却不失大气稳重。

笔直的腰线贯穿整个车身侧面，让视觉效果进一步延长，更能体现出奔驰V级的那种类似“大腕”的气场，更让乘坐它的人士充满自信。笔直不带一丝倾斜的车尾造型更加突出其大气稳重的“性格”；尾门中部的镀铬饰条贯穿整个尾门，更彰显其奢华的本质。

空间篇：更长更舒适

梅赛德斯-奔驰V级比起海外版还加了个“L”，带给我们的就是更长的车身和更长的轴距。这一点，梅赛德斯奔驰太懂中国人了，因此带上“L”的V级便是中国特供车型，只有中国消费者才有这个福气。因此，V级在车内乘坐方面更加的舒适，更长的车身也能让后备箱在空间表现上更加的优秀。奔驰V级还具备很多MPV没有的“超能力”。即使将第二排座椅调至最后，奔驰V级却丝毫不会牺牲第三排的舒适空间，让第三排的乘客依然能够舒适的享受自己的“头等舱”待遇。当然，第二排的乘客在空间上不论怎样调节座椅位置，都能有一个很不错的腿部空间。

内饰配置篇：除了奢华还是奢华

在内饰做工方面，奔驰将S级的做工水准带到了V级身上。无论是车内各个部件之间的缝隙处理还是在用料方面，你完全不用怀疑奔驰V级的做工水准。真皮内饰采用与奔驰S级相同的Lugano皮革包裹，各种镀铬饰条让车厢更显高档奢华；座椅配备有腿部支撑、座椅加热、通风及按摩功能，让你如同置身于头等舱并享受尊贵般的待遇。

在车厢内配置方面，奔驰V级真是体贴周到。从流畅好用的COMMAND系统到能享受大自然阳光的车顶大尺寸全景双天窗，再到更加方便实用的多区域自动恒温系统，奔驰V级能够让你感受到它对车内乘员的体贴。而众多的储物格、方便的内置冰箱、带有制冷和加热功能的后排杯架、220V和12V的电源、USB接口和SD卡槽、折叠的防滑后排小桌板以及主副驾座椅后方可选装的iPad支架都体现了奔驰V级不仅体贴还很周到。

在音响方面，采用柏林之声，具有15个喇叭扬声器，立体环绕声特别明显，即使在高音量也能确保准确的音频播放效果，位于全车不同位置，最后一排也能感受到与前排一样的听觉盛宴。

梅赛德斯-奔驰奔驰V级无论是在外形设计上、内饰做工上、还是配置上都能代表奔驰一贯的奢华，而其不到60万的起售价可以说在同级别车中最具性价比。奔驰V级无论是用作商务用途还是家用都能够给驾驶者和乘坐者以“头等舱”般的待遇，因此，用奢华来形容它也太恰当不过了。

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